乐于进取，他是全路技术能手
有人说“十年磨一剑”，今年也刚好是欧正义入路参加工作的第十个年头。自参加工作以来，他立足岗位，苦练硬功，虽然不是科班出身，但是他对机车原理知识充满着浓厚的兴趣，始终秉持着一颗“不服输、不怕苦、不停步”的决心，一直坚持着不断提升机车检修业务技能水平。
“人就不能过得太舒坦，得有压力才有动力”，他常对自己勉励道。为了保持良好的竞技状态，能更有效地提升自身的业务技能，他于2021年开始主动请缨报名参加段安康杯比赛，虽然刚开始的成绩并不理想，但也让他看到了自己的不足和差距。
首次失利之后，他就没让自己再闲下来，工作之余的他不是在研读机车原理布线图和机车原理知识，就是在机车上模拟处理故障。原理图一页一页分析，故障现象一项一项练习，一步一个脚印走来，他几乎把所有空闲时间都用在了提升业务水平上，知识储备和操作技能也在不断努力中突飞猛进，在今年，他以成都局集团公司机车电工竞赛第二名的优异成绩成功入围了全路机车电工总决赛。
“这次总决赛挺进前十，勇争第一”，在赛前面对采访时，他这样说到，这是他的底气也更是他的决心。为准备此次竞赛，他充分利用段安排的集训机会，暂停了所有与竞赛无关的事情，舍弃了陪伴家人的时间，将全部精力都投入到了备战之中，详细制定每日学习计划，并坚持睡前回顾总结，以“不完成任务绝不休息”的决心，夯实了电工基础理论知识、掌握了电工基础操作、吃透了机车逻辑控制、理清了机车布线走向、模拟试验出了近百项机车故障现象，将机车的每一个部件、每一个模块、每一根线号以及每一个故障原理都牢牢地印在了脑海里。厚积薄发、不辱使命，他在2023年全路机车电工总决赛上大放异彩，以优异的成绩摘得了桂冠。
勇于担当，他是班组的排头兵
凭借过硬的业务技能和高度的责任心，他于2021年在多名竞争者中脱颖而出，成功竞聘上了班组专技，在车间也顺利提升为梨树湾地勤组值班工长。
自那以后，他深知这“兵头将尾”的岗位责任重大，始终保持强烈的工作责任感和紧迫感，努力学习班组管理知识，不断强化自身建设 ，引领班组职工提高政治站位，大力弘扬“旅客在我心中、质量在我手中”的车间精神，秉持“修车人想着开车人、坐车人”的理念，将“科技保安全和汗水换质量”有机结合，严管厚爱，凝聚起了班组职工提质量保安全的强大合力。为更好的做好日班交接工作，掌握整备场机车质量状况，更合理做好生产作业安排，他坚持提前一个小时到岗，梳理生产计划，制定工作预安排，使班组管理井然有序。
“要想提高一个团队的战斗力，提升业务技能是关键；要想提高业务技能就得有‘打破砂锅问到底’的态度”，欧正义经常跟班组人员讲到。为提升班组职工的业务技能，他率先垂范，时刻保持着对新技术和新知识的追求，经常捧着一本本电路图、工艺文件等资料反复研究，不断更新自己的业务知识储备，只为能给班组成员提供更加专业的指导和帮助。为督促班组职工自主学习，他还特制定了班组学习培训计划，经常在车上手把手给职工讲解故障处理方法和原理，让班组的整体业务水平得到了有效提升。
甘于奉献，他是机车质量“守护神”
“挤进高温狭小的机械间柜体里排查线路，一待就是两三个小时；钻进满是尘垢的转向架上更换传感器，一出来就是蓬头垢面；连夜赶往异地抢修故障机车，一干就是通宵达旦.....”这一幕幕场景正是欧正义工作的真实写照，在面对故障抢修、疑难故障处理、跟车保驾等让人头痛的突发情况时，他总是舍小家顾大家，主动放弃休息时间，冲锋在前，勇挑重担，从不推脱。今年以来，他参加异地抢修3次，跟车保驾15趟次。
让人印象最深刻的一次，就是今年四月份，正值防洪关键时期，当忙完一整天工作，工友们都准备回家休息的时候，他却成为了“最美逆行者”。原来是，有一台HXD3C型直供电机车在贵阳发生充电机故障，需要到异地点抢修。闻讯后，他主动请缨，带上工具和配件就踏上了去贵阳抢修的路。那一晚为查明故障原因，他翻阅图纸，排查线路，更换单元体和接触器，经过了几乎一个通宵的攻坚克难，才终于将故障查明消除，第二天一早又跟车保驾，将机车顺利的带回了梨树湾整备场。
“既然选择了铁路，就要有服务于铁路，服务于人民的格局，总得有甘于奉献的精神，而作为一名机车检修人员，我们的职责就是守护好机车质量安全”在赢得工友们的一致好评时，他这样和大家说道。
内容来源：重庆机务段团委
本期图文：周鹏
本期小编：彭丹 朱跃强
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